|
 Мы звоним по забитому в память телефона номеру и произносим эту фразу. Так начинается наше сотрудничество с такси, но мы редко задумываемся о том, кто находится на первой линии этой службы и что это за профессия – диспетчер такси.
Поскольку оператор такси – лицо фирмы, к нему предъявляются особые требования, ведь от того, как работает этот человек зависит, в том числе, рентабельность бизнеса. Он должен не просто принять заказ, но и сгладить проявления недовольств клиента, не допустить конфликтов. Кроме этого в обязанности диспетчера входит общение и с водителями, которым нужно четко передать заказ и при необходимости составить маршрут.
Какие требования предъявляют компании к людям, претендующим на эту
должность? Перечислим их ниже.
Самым важным требованием выступает приятный голос. Несмотря на то, что этот критерий довольно субъективен, его выставляют все компании, ведь владелец бизнеса понимает, что фронтлайн призван с самого первого слова «соблазнить» клиента и пробудить в нем желание принести деньги именно в эту фирму.
Гармонично вытекает из первого требования и второе – хорошая дикция. Это даже не обсуждается, речь человека на другом конце провода должна быть абсолютна ясна и предельно понятна.
Специфика работы предполагает знание города. Конечно, сейчас существует множество вспомогательных программ, которые рассчитают маршрут и его стоимость, но если диспетчер может сразу понять, о каком адресе идет речь, это повышает скорость обслуживания в разы.
А вот для того, чтобы уметь этими специальными программами пользоваться, необходимо, чтобы кандидат на должность диспетчера имел хотя бы базовые пользовательские навыки в обращении с ПК. Это тоже одно из важных требований.
В крупных городах и туристических центрах для диспетчера становится обязательным знание иностранного языка, поскольку гости из других стран тоже довольно часто пользуются услугами такси, и важно понять их, а не бросать в панике трубку, услышав незнакомую речь.
Общая культура речи дает возможность удержать клиента. Когда клиент слышит грубоватую, а то и вовсе хамскую речь, он может и воспользуется в этот раз услугами этой компании, но уж в следующий-то раз точно позвонит туда, где с ним доброжелательно пообщаются.
Ну и конечно личные качества. Для того, чтобы организовать встречу водителя и пассажира нужна собранность и личная организованность. Чтобы не впасть в депрессию после рабочей смены, необходима стрессоустойчивость.
В общем, мы видим, что работа «девушки» на другом конце провода не так проста, как кажется, требования, которым она должна соответствовать, вполне серьезны. Поэтому в следующий раз, когда вы позвоните по номеру службы такси, вспомните об этом и скажите оператору: «Спасибо». Поверьте, ей будет приятно.
|
