|
Современное состояние окружающей среды таково, что человечеству в пору задуматься о мерах по исправлению ситуации. Ибо если в ближайшем будущем ничего не предпринимать на этом поприще и пустить всё на самотёк, то последствия для живых существ на Земле могут быть самыми катастрофичными. Самое неприятное во всей этой ситуации – то, что вина за загрязнение воды, воздуха, почвы полностью лежит на человеке, и только на нём. Вот почему многие производители делают определённые шаги по повышению экологических характеристик своей продукции.
Не остался в стороне от данной проблемы и такой сектор рынка, как таксомоторные службы. Ведь автомобиль, коих сейчас невероятное количество на дорогах планеты, является очень сильным загрязнителем среды. В первую
очередь, это касается, конечно, попадания в воздух выхлопных газов. Вслед за ответственными, думающими о будущем потомков водителями озаботились решением этого вопроса и наиболее прогрессивные агентства пассажирских перевозок.
Первыми на данном поприще стали англичане. Им принадлежит идея создания «такси для одного». Внимательно изучив потребности населения Лондона, здешние фирмы пришли к выводу, что люди чаще всего заказывают такси для одного-двух человек. А автомобилей предназначенных для таких перевозок, попросту нет. Вот и переполняют лондонские улицы полупустые машины, предназначенные для перевозки пяти клиентов. Эти громоздкие авто не только затрудняют движение остального транспорта, но и выбрасывают в воздух неимоверное количество вредоносных выхлопов. Одноместные такси (“Cab 4 one” – такое название получил этот проект) представляют собой небольшой автомобиль, пассажир которого является одновременно и водителем. Предусмотрено также место для клади. Данный вид транспорта использует экологическое топливо.
На этом британские производители не остановились. В начале 2011 года они выпустили очередную новинку: автомобиль, использующий в качестве топлива не бензин, а водород. Залив полный бак, можно проехать на таком такси около 400 километров, при том, что в его возможностях развивать вполне приличную скорость – до 150 км/ч. В следующем году англичане обещают поставить производство новинки на поток.
В мэрии Москвы была вынесена на обсуждение идея поддержки лондонской инициативы. В планах городского руководства перевод всех столичных такси на альтернативные виды топлива. Это может быть осуществлено с помощью замены старых автомобилей новыми, работающими на электрических или газовых двигателях. Эта технология, несмотря на кажущуюся лёгкость применения, нуждается в предварительной перестройке большого сектора инфраструктуры, в частности, в построении сети заправочных станций, СТО и т.п.
Предполагается, что к 2020 году планы будут реализованы, и экотакси станут конкурентоспособными на российском рынке услуг. Остаётся дождаться предстоящих изменений, а пока будем следить за успехами зарубежных коллег.
|